Dokumedia Video
eingereicht von Dokumedia am November 15th, 2011
Der neue Honda Civic – Car Reveal Promo Film
eingereicht von Dokumedia am November 13th, 2011
Fehler im System – Netzausfall
eingereicht von Dokumedia am Oktober 14th, 2011
(Chris Aikenhead, Melanie Wood * Große, flächendeckende Netzwerke wie der Mobilfunk oder Wasserversorgungssysteme sind so komplex, dass sie von Hochleistungscomputern gesteuert werden müssen, die über das Internet verbunden sind. Das macht sie angreifbar für Saboteure jeder Art. Wie können diese lebenswichtigen Systeme davor geschützt werden?)
Das neue Ein Multitalent für’s Auto: Das Krämer KR-G6 2-Din-Navigationssystem mit Radio, Bluetooth und vielem mehr
eingereicht von Dokumedia am Oktober 8th, 2011
Heute stellt euch Dokumedia.net das neue KR-G6 aus dem Hause Krämer vor. Wer Dokumedia in den letzten Monaten verfolgt hat, wird festellen, das wir bereits damals schon über das KR-747 dieser tollen Firma berichtet haben. Für den heutigen Test haben wir wieder von Krämer ein Gerät zum Testen bekommen welches wir euch nun genauer vorstellen werden.
Vor ein paar Tagen war es soweit, mich erreichte ein großes Paket mit einem neuen Krämer KR-G6, ein Gerät, das durch unzählige Funktionen, edles Design und hochwertige Verarbeitung zu überzeugen weiß.
Leider ist für das neue KR-G6, anders als beim KR-747 die Anzahl der kompatiblen Autos begrenzt,da es nur in Modellen von VW und Seat funktioniert.
Der Einbau:
Zum Einbau wird ein 2-DIN-Schacht benötigt, um das 7-Zoll-Touch-Screen darin unterzubringen.
Der Einbau selbst erfordert etwas fachliches Verständnis, da zum dem Gerät viele Kabel angeschlossen werden müssen. Vorteilhaft hierbei ist, das jedes Kabel eine Beschriftung bekommen hat, um das anschließen leichter zu gestalten. Außerdem sind die Kabel auch in der Anleitung mit zuordnung der Farbe- und bedeutung nochmals aufgeführt.
Sind die Kabel alle angeschlossen, wird das KR-G6 in den Schacht hineingeschoben, achtet bitte dabei darauf, das kein Kabel gequetscht oder gebrochen wird, hierzu ist etwas Fingerspitzengefühl gefragt.
Die GPS-Antenne habe ich dank dem langen Kabel unsichtbar durch mein Armaturenbrett, an die Motorhaubenunterseite magnetisiert, da dort der Empfang auch am besten ist.
Ist alles angeschlossen und das KR-G6 fest mit dem Armaturenbrett verbunden, so kann man den ersten Testlauf starten.
Im Einsatz:
Das Gerät fügt sich optisch sehr gut in die restlichen Amaturen ein und bietet durch seine übersichtliche Menüführung eine gute Navigation zu den Unterpunkten.
Der Druckpunkt der einzelnen Tasten ist sehr gut und leicht anzusteuern und erfüllt somit die gewünschte funktion ohne verzögerung.
Hier einmal alle Modelle, bei denen das KR-G6 problemlos eingebaut werden kann:
Volkswagen
Caddy (07/2004 -) EOS (05/2006 -) Golf Plus (09/2003 -) Golf V (09/2003 – 2008) Golf VI (2008 -) Jetta (08/2005 -) Passat (03/2005 -) Passat CC (2008 -) Scirocco (2008 -) Tiguan (2007 -) Touran (03/2003 -) Polo (2009 -) T5 Transporter (2010-) T5 Caravelle (2010-) T5 Multivan (2010-)
Seat
Seat Altea (05/2004 -) Altea XL (04/2007 -) Leon (09/2005 -) Toledo (12/2004 -)
Technische Daten:
• 17,78 cm/7“ WVGA Digital TFT LCD (800×480 Pixel)
• Dynamisches User-Interface mit Touchscreensteuerung
• Prozessor: ARM 11 (SiRF Prima)
• Betriebssystem: Windows CE 6.0
• Integriertes Navigationssystem
• Micro-SDHC-Kartenschacht an der Gerätefront
• Slot-In-DVD-Laufwerk
• USB-Anschluss an der Gerätefront
• Integrierte Bluetooth-Telefonie (iPhone 3GS A2DP-Playback)
• PAL-/NTSC-/SECAM-Videoformat
• 1× Video- Output
• 2× AV-Input/Anschluss für Rückfahrkamera
• Editierbare Hintergründe
• Einstellbare Displaybeleuchtung (rot/weiß)
CAN-Bus
• Einparkhilfe (PDC)
• Lenkradfernbedienung (SWC)
• Klimasteuerung
Audio
• 4× 45W max. Power-Output
• 4× 22W RMS Power-Output
• 3-Band-EQ
• 4.1 Kanal Line-Out: Front, Rear und Subwoofer
• Radio
• FM Frequenz 87,5~108 MhZ
• AM Frequenz 522~1620 kHz
• RDS-Tuner mit 18 x FM-/ 12x AM-Stationen
• DVD/CD/MP3
• DVD/CD-Laufwerk
• DVD/VCD/CD/MP3/WMA/JPEG Wiedergabe
• DVD±R/DVD±RW/CD-R/RW Wiedergabe
• MP3 ID3 Wiedergabe
• Navigationssoftware
• Navigationssoftware RC-Win 5
• TMC Pro
• Aktuelles Kartenmaterial
• Europa
Besonderheiten des KR-G6
7″ Touchscreen
Der 7″ WVGA TFT-LCD Display mit Touchscreen und einer Auflösung von 800 x 480 Pixel bietet dem betrachter eine gute sicht auf Menü und Features, ohne große spiegelungen.
1x USB-Eingang
an diesen kann man beispielsweise sein Handy oder USB-Stick anschließen, um vom Gerätemenü darauf zuzugreifen. So lassen sich spielend Filme, Bilder und Musik abspielen.
CD- DVD-Player
MP3 Discs sowie DVDs sind kein problem und können ruckelfrei abgespielt werden.
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
durch die Bluetooth lösung ist das telefonieren dank Freisprecheinrichtung kein problem, das Handy baut einfach eine verbindung zum KR-G6 auf und wird dann dort als Handy erkannt, das gleiche passiert auf dem Handy und es kann eine direkte Anrufumleitung zum Gerät aufgebaut werden.
Navigationssystem
hier wurde sehr viel Zeit und liebe in die Darstellung sowie Sprachausgabe und Routenführung gelegt, was sich sehr gelohnt hat. Das Navi berechnet im Bruchteil von Sekunden neue Routen, falls man sich für einen anderen weg entscheidet und die Zeitangaben stimmen auch immer.
FM-/AM-Radio-Tuner
selbstverständlich gibts auch Radio in sehr guter Qualität zu genießen.
Die Sender- und Lautstärke werden über Drehregler geändert.
Fazit:
Auch wie das KR-747 ist das neue KR-G6 aus dem Hause Krämer top und kann ich nur wärmstens weiterempfehlen, wenn ihr eines der Fahrzeuge besitzt und euch ein Einbaunavi anschaffen wollt.
Die Welt der Farben ( 3 Teile )
eingereicht von Dokumedia am August 30th, 2011
Warum ist der Himmel blau? Warum nehmen Lebewesen Farben wahr? Warum spielt Rot in vielen Kulturen eine so wichtige Rolle? Physiker, Neurologen, Künstler, Historiker, Werbefachleute – alle beschäftigen sich in ihrer Disziplin mit Farben, ihrer Wahrnehmung, ihren Wirkungen und den Rätseln, die sie aufgeben. Die erste Folge der Dokumentationsreihe “Die Welt der Farben” stellt die Frage, wie die Farbwahrnehmung beim Menschen funktioniert. Wie kam es dazu, dass sich im Laufe der Menschheitsentwicklung, aber auch im Verlauf der Entwicklung anderer Arten, die Farbwahrnehmung sehr komplex ausgebildet hat? Woher kommt die starke emotionale Wirkung von Farben? Bei der Suche nach Antworten leisteten die Neurowissenschaften Pionierarbeit. Heute weiß man, welch eine wichtige Rolle das Gehirn bei der Farbwahrnehmung spielt, die ebenso vital wie trügerisch sein kann.
ZEITREISEN – Traum oder Wirklichkeit?
eingereicht von Dokumedia am August 30th, 2011
BBC Exklusiv präsentiert einen ewigen Menschheitstraum Es ist ein ewiger Menschheitstraum: eine Maschine zu bauen, mit der man in die Vergangenheit oder Zukunft reisen kann. Bisher funktionierten Zeitmaschinen nur in den Büchern von Science-Fiction-Autoren. Doch eine kleine Gemeinde von Physikern arbeitet ernsthaft daran, Reisen in die vierte Dimension nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch möglich zu machen … Dieser Film ist eine Abenteuerreise in die Welt der experimentellen Physik. Und seine Protagonisten sind durchaus originell: ein Mathematiker mit einer Bankräuber-Mütze, Gott höchstpersönlich – wenn auch nur in Form von Prof. Richard Gott mit seinem Modell, Zeitreisen anhand einer Pizza zu demonstrieren – und einige Physiker. Ihre Ideen sind manchmal zwar ziemlich verrückt, aber die Ergebnisse ihrer Arbeit sind alles andere als wissenschaftliche Hirngespinste. Prof. Frank Tipler zum Beispiel hat wahrscheinlich eine Möglichkeit entdeckt, um in der Zeit zu reisen. Seine Zeitmaschine könnte tatsächlich funktionieren – nur würde sie ungefähr die Hälfte der Masse unseres gesamten Universums wiegen. Doch einige Wissenschaftler vermuten, dass Zeitreisen schon längst unternommen wurden – nur leider nicht von uns. Sie vermuten, dass Zeitreisende längst unter uns weilen – und sie haben auch einige Theorien entwickelt, die unsere gesamte Existenz in Frage stellen … ZEITREISEN – Traum oder Wirklichkeit zeigt ein äußerst humorvolles Porträt jener Physiker, die sich mit einer der spannendsten und kontroversten Theorien der Menschheitsgeschichte auseinandersetzen.
